姓名：張喜清

出生年月：1980.07

職稱職務：副教授，碩士生導師，副院長。

電子郵件：xiqingz@tyust.edu.cn

研究方向

主要研究方向：車輛傳動系統理論、新能源動力技術、工程機械駕駛室熱舒适性、車輛振動及結構優化設計等。

科研與教改項目

2019.01-2022.12，山西省科技重大專項項目，寬軌電力機車關鍵技術及系統集成，子課題7 電力機車與軌道線路耦合動态特性研究，負責電力機車與軌道線路縱向動态特性研究，參與；

2015.07-2018.07，山西省應用基礎重點研發項目：基于輪毂電機直接驅動技術的電動輪綜合性能試驗研究，參與；

2013/01-2016/12，國家自然科學基金-面上項目：基于計算智能的起重機金屬結構可靠性穩健優化設計研究，參與；

2020/06-2022/06，山西省高等學校教學改革項目，新工科産出導向的車輛工程專業核心課程教學改革研究，主持；

2019/06-2020/06，山西省研究生教育改革研究課題：車輛學科前沿課程+學科競賽與研究生創新實踐能力培養，主持；

2020/06-2021/06，國家級大學生創新創業訓練計劃項目：方程式空氣動力學套件設計及其優化，主持；

代表性論文專著：

[1]張喜清,王亞龍,張浩傑.基于CFD的車室内熱舒适評價及試驗研究[J].機床與液壓,2023,51(01):52-57.

[2]張喜清,蔡松岩,李幸人,史青錄,張宏偉.機車抗蛇行減振器參數對臨界速度的影響分析[J].鐵道機車車輛,2022,42(04):9-16.

[3]張喜清,張浩傑,智晉甯,王亞龍.混凝土泵車臂架系統優化設計及試驗[J].現代制造工程,2022(07):135-141.

[4]張喜清,王亞龍,孫世成.基于PMV-PPD的車室内正壓評價與研究[J].中國工程機械學報,2021,19(06):500-505.

[5]張喜清,連晉毅,智晉甯,宋勇,孟傑.車輛學科競賽對學生實踐創新能力培養研究[J].高教學刊,2021,7(27):55-58.

[6]張喜清,黃鑫,蔡松岩,張宏偉.汽車高速轉向工況下的穩定性控制研究[J].汽車實用技術,2020(09):119-123.

授權發明專利

張喜清,連晉毅,範宏譽,李鵬,王亞龍,王博,孫世成. 一種滿足熱舒适度和增壓要求的駕駛室及其控制方法[P]. 山西省：CN113212098B,2022-11-01.

張喜清,馬旭,連晉毅,王俊峰,臧學辰. 一種基于遺傳退火算法的輪毂電機優化方法[P]. 山西省：CN107330174B,2020-11-17.

張喜清,張宏偉,史青錄,李幸人,智晉甯,蔡松岩. 一種鐵道機車車輛的起吊止擋裝置[P]. 山西省：CN112758123A,2021-05-07.

榮譽獎勵

機械學科大學生科技創新團隊的建設，2017年山西省高等教育教學成果獎， 二等獎。

車輛學科前沿課程+學科競賽與研究生創新實踐能力培養，2021年校級研究生教學成果獎，一等獎。

2020年獲山西省教授協會頒發“山西省高校教學名師”稱号。

指導“萬裡車隊”參加全國大學生智能汽車競賽（一等獎）、世界機器人大賽錦标賽智能挑戰賽（冠軍）、中國汽車工程學會巴哈大賽（二等獎）、中國汽車工程學會電動方程式大賽（三等獎）等。