姓名：李占龍

出生年月：1985.11

職稱職務：副教授，碩士生導師，霍州經濟開發區副主任（挂職）。

· 電子郵件：lizl@tyust.edu.cn

· 研究方向

主要研究方向：高端應急救援裝備關鍵技術，特種運載平台及其集成應用技術，車輛振動及結構優化設計，新能源驅動技術等。

· 科研與教改項目

1. 2023.01-2026.12，國家自然科學基金項目，項目編号：72250401，主持；

2. 2023.01-2025.12，山西省基礎研究計劃面上項目，項目編号：202203021211185，主持；

3. 2022.12-2024.12，忻州市重點研發項目：重型礦車油氣懸挂系統關鍵技術及産業化，主持；

4. 2023.01-2025.12，貴州省科技計劃項目-科技創新人才團隊，項目編号：黔科合平台人才-CXTD[2022]015，合作單位主持人；

5. 2019.01-2021.12，國家自然科學基金項目，粘彈性緩沖系統階變阻尼耗散機理與行為特性研究，主持；

6. 2019.11-2022.03，中國博士後科學基金項目，非接觸雙磁環準零剛度隔振系統及其應用研究，主持；

7. 企業委托開發在研項目6項。

· 代表性論文專著（近兩年）：

[1] Li, ZL., Hu, K., Guo, J. et al. Bismuth-based compounds as efficient sulfur hosts for novel lithium-sulfur batteries. J Mater Sci 58, 2234–2248 (2023).

[2] Zhanlong Li, Zhifei Dong, Zheng Zhang, et,al. Variable-order Fractional Dynamic Behavior of Viscoelastic Damping Material [J]. Journal of Mechanics, 2022, 38(4):323-332.

[3] 李占龍, 張正, 姜穩穩, 等. 磁環型準零剛度隔振系統動态特性研究[J]. 兵工學報, 在線發表.

[4] Bao Sun, Lijing Zhang, Zhanlong Li*(通訊作者), et,al. An Improved Multi-Objective Artificial Physics Optimization Algorithm Based on Multi-Strategy Fusion [J]. IEEE ACCESS, 2022(99):1-1.

[5] 李占龍, 趙鈞铎, 高山鐵, 等. 特種車輛叉臂式座椅剛度-阻尼特性及舒适性研究[J]. 機械強度, 2022, 44(01):169-174.

[6] 孫寶,張麗靜,李占龍*(通訊作者), 等.基于變形能理論的黏彈性懸架阻尼參數優化[J].中國工程機械學報,2022,20(06):471-476.

[7] 胡坤, 郭錦, 張敏剛, 連晉毅, 張怡軒, 李占龍*(通訊作者). 金屬化合物在锂硫電池正極材料及夾層中的應用[J]. 材料導報, 2022, 36(19):21-31.

[8] 孫寶, 郭娜, 李占龍*(通訊作者), 等. 基于R2指标的拟态物理學約束多目标優化算法[J]. 兵器裝備工程學報, 2022,43(08):186-192.

[9] 高山鐵, 李占龍*(通訊作者), 劉鑫, 等. 輪式挖掘機液壓行走系建模及其制動異響分析[J]. 機械設計與制造, 2022(09):98-101.

[10] 田野, 郭北軍, 任志曌, 張正, 車文清, 李占龍*(通訊作者). 重型礦車廂鬥多功能輔助維修裝置及其應用[J]. 中國工程機械學報, 2022, 20(04):352-357.

[11] 李占龍，張亞斌，李虹，等. 工程車輛座椅懸架ANFIS控制策略研究研究[J]. 機械強度, 錄用.

[12] 李占龍，馬榮鑫，胡坤，等. 铋基扣式锂硫電池應力敏感性研究[J]. 科學技術與工程，錄用.

[13] 孫寶, 張文超, 李占龍*(通訊作者), 等. 分數階黏彈性振子系統響應的代理模型分析[J]. 科學技術與工程, 2023, 23(4): 1378-1384.

[14] 孫寶,張文超,李占龍，等.變階分數階微分方程的數值解法綜述[J].控制與決策,2022,37(10):2433-2442.

· 授權發明專利

1. 李占龍, 劉琪, 連晉毅, 章新, 于國川. 一種負剛度特性測試裝置及方法，ZL2019 1 0953901.5。

· 榮譽獎勵

1. 2022年，高速輪式多功能工程車關鍵技術研究及應用，機械工業科學技術獎， 二等獎；

2. 2021年，山西省科協“優秀共産黨員”稱号；

3. 2019年，工程車輛底盤系統與熱平衡關鍵技術，山西省科技進步三等獎；

4. 2019年，第十九屆山西省優秀學術論文一等獎。